การป้องกันการแตกหักด้วยแรงดัดงอในแผ่นพื้นหินแกรนิตขนาดใหญ่

Soil settlement in large cemetery plots removes central support for oversized ledger slabs, leading to catastrophic transverse fractures. Specifying high-density igneous rock (Specific Gravity >2.80) จากเหมืองและโรงงานในกัมพูชาของเรา เมื่อรวมกับเมทริกซ์ทางวิศวกรรมที่มีความหนา-ถึง-เข้มงวด จะช่วยขจัดความรับผิดทางโครงสร้างนี้ในการก่อสร้างอนุสาวรีย์ที่มีน้ำหนักมากอย่างถาวร

ในยุโรปและยิวอนุสาวรีย์แปลงครอบครัวแผ่นแยกประเภทต่อเนื่องขนาดใหญ่มักครอบคลุมหลุมศพหลายแห่ง เป็นเวลาหลายทศวรรษมาแล้วที่การทรุดตัวของพื้นดินทางธรณีวิทยาทำให้ศูนย์กลางของแผ่นพื้นไม่ได้รับการสนับสนุนโดยสิ้นเชิง หากหินที่ระบุเป็นหินแกรนิตมาตรฐานที่มีความพรุนสูง (Specific Gravity)<2.65 g/cm³), it lacks the tensile strength to support its own dead weight and inevitably snaps at the center axis.

At our Cambodia Mine & Factory, we execute single-bench extractions of dark granite specifically for heavy architectural applications. This material possesses a Specific Gravity exceeding 2.80 g/cm³. This extreme mineral density directly translates to a Flexural Strength (ASTM C880) of >20 เมกะปาสคาล แม้ว่าจะแขวนไว้เหนือหลุมศพที่จมอยู่ทั้งหมดก็ตาม เมทริกซ์ความหนาแน่นสูง-นี้ทนทานต่อการขยายตัวทางความร้อนและโหลดพื้นผิวแบบไดนามิกโดยไม่เกิดการแตกหักระดับจุลภาค-

หวังว่าแผ่นพื้นมาตรฐานขนาด 50 มม. จะทนทานต่อช่วงที่ไม่ได้รับการสนับสนุน 2,000 มม. ถือเป็นความล้มเหลวทางวิศวกรรม ผู้อำนวยการฝ่ายจัดซื้อจะต้องระบุความหนาของหินที่แน่นอนโดยพิจารณาจากระยะห่างของช่วงที่เป็นไปได้สูงสุด ด้วยการใช้เลื่อยวงเดือน-งานหนัก-และการสอบเทียบ CNC แบบ 5 แกน วิศวกรของเราจึงกำหนดเมทริกซ์ความหนาที่เข้มงวดสำหรับทุกคน[แทรกลิงก์: แผ่นหินแกรนิต].

สอบถามรายละเอียด

 

ผลิตภัณฑ์ของเรา

 

แผ่นหินแกรนิตกัมพูชา G654

อนุสาวรีย์เกรย์สโลวาเกียกัมพูชา

อนุสาวรีย์กัมพูชา G654 และเกรทู-โทนสโลวาเกีย

การผลิตอนุสรณ์สถานหินแกรนิตหนักจะไม่มีประโยชน์หากพวกมันแตกหักจากผลกระทบทางจลน์ระหว่างการขนส่งข้ามมหาสมุทร แผ่นแยกประเภทหนา 150 มม. แผ่นเดียวสร้างความเค้นเฉือนขนาดใหญ่ระหว่างการม้วนภาชนะ

สำหรับการจัดส่ง FCL ขนาด 20 ฟุต วิศวกรโลจิสติกส์ของเราจะคำนวณการกระจายน้ำหนักแชสซีอย่างแม่นยำเพื่อเพิ่มขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุกบนทางหลวงที่เข้มงวดที่ 21.5- ตัน เรายึดแผ่นคอนกรีตขนาดใหญ่ในแนวตั้งไว้บนเฟรม-งานหนัก A- ที่สร้างจากไม้เนื้อแข็งรมควัน ISPM 25 มม.-15 เมื่อโหลดแล้ว เราจะปรับใช้ระบบ Cross-Wire Bracing ทางอุตสาหกรรม รางเหล็กแรงดึงสูงนี้จะยึดลังไม้เข้ากับวงแหวนพื้นตู้คอนเทนเนอร์โดยตรง ช่วยลดการแกว่งด้านข้าง 40 องศาได้อย่างสมบูรณ์ และรับประกันการจัดส่งไปยังสุสานของคุณโดยสมบูรณ์ 100%

หยุดการดูดซับต้นทุนทดแทนสำหรับสถาปัตยกรรมสุสานที่ร้าวติดต่อฝ่ายวิศวกรรมของเราวันนี้เพื่อขอข้อมูลการทดสอบความต้านทานแรงดัดงอสำหรับหินแกรนิตกัมพูชาของเรา หรือขอใบเสนอราคา FOB โดยตรงสำหรับโครงการอนุสาวรีย์ขนาดใหญ่ครั้งต่อไปของคุณ